做化工、醫藥或電子行業的朋友,肯定碰過特殊氣體運輸的難題——這東西屬危險品,找錯物流公司,要么卡在報關環節,要么在運輸中出問題,賠本又耽誤事。今天就跟大家聊聊怎么選氣體國際物流深圳公司,為啥這么多企業愿意找深圳得一國際。
首先得說,特殊氣體運輸可不是“拉貨”那么簡單。像氧氣、氦氣,還有一些易燃易爆的工業氣體,都得按危險品標準來,從包裝到運輸方式都有講究。之前有個客戶找過小公司,沒做專業防震包裝,結果運輸中鋼瓶輕微磕碰,到港被海關扣了,光處理就花了半個月。而得一做特殊氣體運輸16年,知道不同氣體得用啥包裝——高壓氣體用加厚鋼瓶加緩沖套,低溫氣體配專用保溫箱,從源頭避免問題。
然后是運輸方式的選擇,危險品海運和危險品空運得按需選。要是客戶急著要一批醫療用氣體,得一就推薦危險品空運,跟合作的航空公司提前報備危險品類別,預留專用艙位,一般3-5天就能到;要是貨量大的工業氣體,不急著用,就走危險品海運,選有危險品運輸資質的船公司,還能幫客戶申請運費優惠。不像有些公司,不管客戶需求,只推貴的運輸方式,得一始終先問“你要多久到?貨有多少?”,再給方案。
報關清關也是大痛點。特殊氣體在不同國家的政策不一樣,比如歐盟對氣體純度有額外檢測要求,美國要提前提交危險品申報單。之前有客戶自己辦清關,沒搞懂當地政策,資料少了一頁,貨物在港口堆了一周,產生不少滯港費。得一有專門的報關團隊,熟悉全球主要國家的氣體進口政策,會提前幫客戶準備好MSDS報告、危險品鑒定書,清關時全程跟進,一般2-3天就能搞定,不會讓客戶多花冤枉錢。
還有一點很重要:全程跟蹤。很多客戶發了貨就慌,不知道氣體到哪了,怕出意外。得一有實時物流系統,客戶能隨時查貨物位置,要是遇到天氣延誤或港口查驗,顧問會第一時間打電話說明情況,還會主動協調解決。有次一批氣體走海運到東南亞,遇到港口臨時限流,得一當天就聯系當地代理,改走鄰近港口,沒耽誤客戶生產,客戶后來直接簽了長期合作。
其實選氣體國際物流深圳公司,核心就是看“專業”和“靠譜”。得一作為WCA會員,有全球危險品物流資源,不管是運到歐洲、美國,還是東南亞、中東,都有穩定的合作代理,能銜接好“國內運輸-報關-國際運輸-目的國清關-送貨”全流程。至今已經幫客戶運了數以億計的特殊氣體,沒出過一次安全事故,這也是客戶信任的原因。
要是你也在找能放心的氣體國際物流深圳公司,不妨試試得一。不用怕流程復雜,顧問會從前期咨詢到最終送貨全程跟進,有啥問題隨時找得到人,讓你省心又安心。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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