做汽車配件外貿(mào)的朋友,經(jīng)常會(huì)問:“汽車貨代能運(yùn)輪胎嗎?”其實(shí)答案很直接——能運(yùn),但得看你運(yùn)的是普通輪胎,還是帶特殊部件的輪胎。這一點(diǎn)沒分清,很容易在運(yùn)輸中出問題,這也是我們16年危險(xiǎn)品物流里,見過不少客戶走彎路的地方。
先說說簡(jiǎn)單的情況:像家用轎車的普通真空胎、貨車的載重輪胎,只要包裝到位,找正規(guī)汽車貨代走常規(guī)流程就行。不管是走危險(xiǎn)品海運(yùn)壓成本,還是走危險(xiǎn)品空運(yùn)趕交期,都沒太大門檻,畢竟這類純橡膠輪胎不屬于危險(xiǎn)品,手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)單。但要是遇到帶胎壓監(jiān)測(cè)模塊的智能輪胎,情況就不一樣了——很多人不知道,胎壓監(jiān)測(cè)模塊里藏著小型電池,這類電池屬于鋰電池危險(xiǎn)品,運(yùn)輸要求一下子就嚴(yán)格起來了。
之前有個(gè)客戶就吃過這虧:他給國(guó)外客戶發(fā)一批智能輪胎,沒跟貨代說里面有電池,找了家不做危險(xiǎn)品運(yùn)輸的貨代。結(jié)果貨物到機(jī)場(chǎng)后,因?yàn)椴槌龊?strong>鋰電池危險(xiǎn)品卻沒辦危險(xiǎn)品手續(xù),直接被扣留。不僅耽誤了一個(gè)多月貨期,還花了不少錢補(bǔ)辦鑒定和審批,最后還是找我們用專業(yè)危險(xiǎn)品空運(yùn)渠道才把貨送出去。這事兒也提醒大家,運(yùn)輪胎前一定要跟汽車貨代說清細(xì)節(jié),別漏了隱藏的鋰電池部件。
那找汽車貨代運(yùn)輪胎,尤其是含鋰電池的智能輪胎,該注意什么呢?第一,必須提前告知貨代輪胎是否帶電子部件、有沒有電池,這是判斷是否需要走危險(xiǎn)品流程的關(guān)鍵;第二,確認(rèn)貨代有沒有危險(xiǎn)品空運(yùn)和危險(xiǎn)品海運(yùn)資質(zhì),像我們得一物流,作為WCA會(huì)員,危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)齊全,能處理這類特殊貨物;第三,配合做好包裝,比如給帶電池的胎壓模塊套上絕緣袋,避免運(yùn)輸中短路,還要貼好危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí),符合國(guó)際運(yùn)輸規(guī)范。
可能有人覺得,不就是個(gè)輪胎嗎,沒必要這么麻煩?但做外貿(mào)的都懂,貨物一旦在港口或機(jī)場(chǎng)卡殼,損失的不只是貨物本身,還有客戶的信任。之前還有個(gè)客戶,因?yàn)樨洿粚I(yè),把含鋰電池的輪胎按普通貨物運(yùn),結(jié)果在海運(yùn)途中電池出現(xiàn)異常,整箱貨物被隔離檢查,最后延誤了客戶的生產(chǎn)線調(diào)試,賠了不少違約金。所以選對(duì)汽車貨代很重要,專業(yè)的貨代能根據(jù)輪胎類型匹配方案,普通輪胎走常規(guī)渠道,含鋰電池危險(xiǎn)品的就走危險(xiǎn)品渠道,幫你省心又避坑。
總結(jié)一下:汽車貨代能運(yùn)輪胎,但要分清輪胎類型——普通輪胎好處理,含鋰電池的智能輪胎得走危險(xiǎn)品空運(yùn)或危險(xiǎn)品海運(yùn)。要是你剛好有輪胎運(yùn)輸需求,不妨先跟貨代說清有沒有隱藏電池,這樣才能確保貨物順利到港,不耽誤生意。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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