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    什么叫運(yùn)輸合理化?

    出處:m.taoyyy.net   分類:常見問題  發(fā)布:2016/8/31 11:45:29
    摘要:所謂運(yùn)輸合理化,就是在一定的產(chǎn)銷條件下,貨物的運(yùn)量、運(yùn)距、流向和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)合理,能以最適宜的運(yùn)輸工具、最低的運(yùn)輸費(fèi)用、最少的運(yùn)輸環(huán)節(jié)、最佳的運(yùn)輸線路、最快的運(yùn)輸速度,將物資產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)定地點(diǎn)。

    一、運(yùn)輸合理化的含義

      所謂運(yùn)輸合理化,就是在一定的產(chǎn)銷條件下,貨物的運(yùn)量、運(yùn)距、流向和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)合理,能以最適宜的運(yùn)輸工具、最低的運(yùn)輸費(fèi)用、最少的運(yùn)輸環(huán)節(jié)、最佳的運(yùn)輸線路、最快的運(yùn)輸速度,將物資產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)定地點(diǎn)。

      二、影響運(yùn)輸合理化的因素

      影響物流運(yùn)輸合理化的因素很多,起決定作用的有五個(gè)方面,稱作合理運(yùn)輸?shù)?quot;五要素".

      1.運(yùn)輸距離

      運(yùn)輸過程中,運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)等若干技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都與運(yùn)輸距離有一定的關(guān)系運(yùn)距長短是運(yùn)輸是否合理的一個(gè)最基本的因素。

      2.運(yùn)輸環(huán)節(jié)

      每增加一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),勢必要增加運(yùn)輸?shù)母綄倩顒樱缪b卸,包裝等,各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也會因此發(fā)生變化,因此減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)有一定的促進(jìn)作用。

      3.運(yùn)輸工具

      各種運(yùn)輸工具都有其優(yōu)勢領(lǐng)域,對運(yùn)輸工具進(jìn)行優(yōu)化選擇最大限度的發(fā)揮運(yùn)輸工具的特點(diǎn)和作用,是運(yùn)輸合理化的重要的一環(huán)。

      4.運(yùn)輸時(shí)間

      在全部物流時(shí)間中運(yùn)輸時(shí)間絕大部分,尤其是遠(yuǎn)程運(yùn)輸,因此,運(yùn)輸時(shí)間的縮短對整個(gè)流通時(shí)間的縮短的決定性的作用。此外,運(yùn)輸時(shí)間縮短,還有得加速運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn),充分發(fā)揮運(yùn)力效能,提高運(yùn)輸線路通過能力,不同程度地改善不合理。

      5.運(yùn)輸費(fèi)用

      動費(fèi)在全部物流費(fèi)用中占很大的比例,運(yùn)費(fèi)高底在很大程度上決定整個(gè)物流系統(tǒng)的競爭能力。實(shí)際上,運(yùn)費(fèi)的相對高低,無論對貨主還是對物流企業(yè)都是運(yùn)輸合理化的一個(gè)重要的標(biāo)志。運(yùn)費(fèi)的高低也是各種合理化措施是否行之有效的最終判斷依據(jù)之一。

      從上述五方面考慮運(yùn)輸合理化,就能取得預(yù)想的結(jié)果。

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